内河运输沉船事故法律责任(内河航运事故)

法律责任 112

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中华人民共和国内河交通安全管理条例(2019修订)

第一章 总则第一条 为了加强内河交通安全管理,维护内河交通秩序,保障人民群众生命、财产安全,制定本条例。第二条 在中华人民共和国内河通航水域从事航行、停泊和作业以及与内河交通安全有关的活动,必须遵守本条例。

第一章 总则 第一条 为了加强内河交通安全管理,维护内河交通秩序,保障人民群众生命、财产安全,制定本条例。第二条 在中华人民共和国内河通航水域从事航行、停泊和作业以及与内河交通安全有关的活动,必须遵守本条例。

内河运输沉船事故法律责任(内河航运事故)
(图片来源网络,侵删)

第一章 总则第一条 为加强内河交通安全管理,维护内河交通秩序,保障人民群众生命和财产安全,根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》及有关法律、法规的规定,结合本省实际,制定本规定。

第一章 总则第一条 为加强内河交通安全管理,保障船舶、排筏、设施以及人身和财产的安全,以利社会主义建设事业的发展,特制定本条例。

“八·一八”松花江沉船事故的介绍

造成沉船事故的主要原因,是工作人员***、违章驾驶。

内河运输沉船事故法律责任(内河航运事故)
(图片来源网络,侵删)

就在这一天,就是这艘“423号客艇”,发生了松花江航运有史以来最严重、最悲惨、影响最大的恶***故,“8·18松花江沉船事故”,船上238名乘客在距目的地四百米左右的地方随客船一起全部落水,经打捞抢救生还者67人,死亡171人。

现在的社会大环境是“维稳”。不好的新闻要么被掩盖了,要么被和谐了。

海事管理部门对水域交通肇事受害方所承担的责任

以渔业为主的渔港水域内发生的海上交通事故和沿海水域内渔业船舶之间、军用船舶之间发生的海上交通事故的调查处理,国家法律、行政 法规 另有专门规定的,从其规定。

涉事船只所有人, 公司管理人员在获取台风信息后, 未对涉事船只防台工作进行有效跟踪和指导, 对所属船舶疏于管理。” 管线所属单位与涉事责任人多次沟通无果,同时知晓涉事方已经向***申请设立海事赔偿责任限制基金。

第十二条 海事管理机构完成调查和取证后,对严重影响航道畅通以及对交通安全造成或可能造成危害的船舶、浮动设施,可以依法***取强制措施进行清理,有关费用和损失由交通事故的当事人按责任比例承担。

由于客观原因无法查清事故责任的,由各方当事人平均承担责任。第十二条 发生事故后,肇事者逃逸或破坏、伪造事故现场或有条件报案而未报案,致使事故责任无法认定的,负全部责任。

第五条 市、区(县)人民***应当加强水上交通安全管理,建立健全水上交通安全管理责任制和应急救援机制,协调解决水上交通安全管理工作中的重大问题,落实人员、装备,安排相应经费,保障应急救援工作正常开展。

“八·一八”松花江沉船事故的详细过程

1、根据省***第二十三次常务会议精神和省委书记李力安、省长候捷、省顾委主任陈雷的指示,哈尔滨市***印发了[1985]205号文件,制定了《关于八·一八松花江沉船事故善后处理的有关政策规定》。

2、“八·一八”松花江沉船事故是1985年8月18日,哈尔滨市航运公司423号客船在松花江哈尔滨段载客航行中发生恶性沉船事故,船上200多名乘客全部落水,除少数人获救外,多数人不幸罹难。这是一起国内罕见的内河恶性责任沉船事故。

3、年8月份松花江发生了一起特大沉船事故。船上238名乘客仅生还67人,原本张译父母也是要坐这条船去玩的,但由于张译闹着要去动物园看大马猴,然后错过了船只。

内河船舶******管辖

法律主观:根据《民事诉讼法》第24条的规定,因合同***提起的诉讼,由被告住所地或者合同履行地人民***管辖。

船舶可以进行买卖的,买卖船舶时要签订买卖合同,并且办理船舶所有权的变更登记,船舶买卖产生***的,可以向******。船舶买卖***属于合同***,由合同履行地或者被告所在地人民***管辖。

法律客观:《中华人民共和国民事诉讼法》第三十条 因船舶碰撞或者其他海事损害事故请求损害赔偿提起的诉讼,由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民***管辖。

被告住所地海事***管辖;因船舶抵押***提起的诉讼,还可以由船籍港所在地海事***管辖; 因海船的船舶所有权、占有权、使用权、优先权***提起的诉讼,由船舶所在地、船籍港所在地、被告住所地海事***管辖。

运输合同***的管辖***是哪里运输合同***的管辖***是运输始发地、目的地或者被告住所地人民***。因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同***提起的诉讼,由运输始发地、目的地或者被告住所地人民***管辖。

法律分析:依据我国相关法律的规定,船员在船上发生人身损害,因赔偿问题产生***的,是属于船员劳动合同***,是由海事***管辖的。

水上交通事故统计办法

1、法律分析:《水上交通事故统计办法》是为了保障水上交通事故统计资料准确、及时,提高水上交通安全管理水平而设立的办法。

2、统计水上交通事故,应当符合以下基本计算方法:(1)重伤人数参照国家有关人体伤害鉴定标准确定。(2)死亡(含失踪)人数按事故发生后7d内的死亡(含失踪)人数进行统计。(3)船舶溢油数量按实际流人水体的数量进行统计。

3、中央直属航运企业负责本单位船舶发生的水上交通事故的统计工作。

4、水上交通事故统计办法》中规定:一般事故,指造成1人以上3人以下死亡(含失踪)的,或者1人以上10人以下重伤的,或者船舶溢油1T以上100T以下致水域污染的,或者100万元以上1000万元以下直接经济损失。故本题选择B选项。

5、《水上交通事故统计办法》经2014年9月18日交通运输部第8次部务会议通过,2014年9月30日中华人民共和国交通运输部令2014年第15号公布。该《办法》共29条,自2015年1月1日起施行。

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